CB7交通委员会讨论Open Streets，并表决通过街道联合命名

12月初，布鲁克林社区委员会第7社区委员会(CB7)交通委员会在位于4201第四大道的委员会办公室举行会议，审议多项聚焦街道安全与地方纪念的提案。

会议时间为晚6:30至8点，议题包括：在Windsor Terrace的Prospect Park West上、Windsor Place与16街之间，为Joe Longobardi提出的街道联合命名；审议社区对NYC DOT在第五大道与第六大道之间54街、为LEEP Charter School设置的School Open Streets项目的反馈；以及讨论靠近公园、学校等敏感地点的优先安全诉求。

会议在温暖而动情的氛围中开始，委员会一致投票通过，以街道联合命名的方式纪念Joe Longobardi。与会者回忆他不仅是一位尽心尽力的社区委员会成员，也是一位深受邻里喜爱的本地商户。

他的女儿Gina Longobardi简短发言，分享父亲有一种罕见的能力，能让在场每个人都觉得自己是房间里最重要的人。这份情感为接下来的讨论定下了沉静的基调。随后，Katie Walsh谈到，现行规定以及委员会可能提出的任何新条件，如何帮助保护社区的生活品质。

随后，讨论转向社区更为关注的议题：关于DOT在第五大道与第六大道之间54街的Open Streets项目的反馈，也将重点带入CB7更广泛的街道安全议题中。

Walsh指出，NYC DOT的School Open Streets项目旨在为孩子们提供空间，尤其是在课间休息时。“它会安排街道如何关闭，以便接送孩子，并促进安全通行，”Walsh说。

NYC DOT公布的该路段关闭时段为10:30a.m.至1:30p.m.，以及3:00p.m.至4:00p.m.，对应课间休息与放学时段。

LEEP Charter School的代表Bernard Washington也到场，回应Sunset Park居民提出的担忧。他尤其着重解释该项目得以推进的流程。

“这是我们第一年加入Open Streets项目，”Washington说。他补充说，学校在3月底提交申请，并在随后几个月里完成了所要求的外联沟通与合规流程。

据Washington介绍，社区支持并不是问题。到2025年春季，学校已收到多家本地商户和社区组织的多封支持信，其中包括United Senior Citizens of Sunset Park。

对许多居民来说，这类交通议题的审议不仅是行政程序。它会直接影响人们如何在Sunset Park本就繁忙的街道、自行车道与学校周边区域中出行。社区委员会会议往往也是少数能让居民公开表达关切的场合，例如超速、拥堵、卡车路线与行人安全等议题，这些问题在这个人口密集、车流量高的社区里经常出现。

在向居民开放发言后，有几位居民上前表达对Open Streets项目的支持，强调该项目有望提升儿童以及更广泛社区的安全。

Sunset Park居民Celia Sercano谈到，这一项目可能如何影响她孩子的安全。“支持Open Streets项目真的很重要，因为在户外活动对孩子的成长至关重要，”Sercano说。

Celia的女儿Alondra也发言支持School Open Streets项目，强调它可能对社区孩子带来的影响。

“我们想要这个空间，是因为去附近的公园可能会有危险，”她说。“如果我们不知道该去哪里，就不可能获得自由。”

虽然会议没有就Open Streets进行投票表决，但讨论凸显了社区对街道安全的关注，也确保居民的反馈被听见。